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  Repetición - CARRERA - GP MIAMI

                          

El joven italiano Raffaele Marciello impresiona en los tests de GP2 Series en Abu Dhabi
El joven italiano Raffaele Marciello impresiona en los tests de GP2 Series en Abu Dhabi
   nov 8 /2013 22:25 GMT
 Abu Dhabi, Emiratos Árabes
 GP2 Series

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Se suponía que iba a ser un anticipo, una primera toma de contacto con un auto que nunca ha sido demasiado amable con los principiantes. En lugar de eso, el joven italiano de 18 años, Raffaele Marciello, se ha encontrado de inmediato en el centro de todos los focos, después de conseguir unos registros muy positivos al final de su primera prueba al volante de un GP2 Series.

Durante tres días, el campeón europeo de la Fórmula 3 de la FIA ha pilotado en los test colectivos organizados por GP2 Series en el Yas Marina Circuit, en Abu Dabi. El martes y el miércoles, el piloto de la Ferrari Driver Academy salió a pista con el monoplaza del equipo Trident Racing; después, en la última jornada de pruebas, Lello tuvo la oportunidad de probar también el auto de Racing Engineering.

No le llevó demasiado tiempo a Marciello encontrarse a gusto con el auto, la pista y los neumáticos Pirelli, consiguiendo sorprender a todo el mundo al finalizar su primera jornada de pruebas en lo más alto de la hoja de tiempos, con un crono de 1:49.811. Estos excelentes registros continuaron en las jornadas sucesivas. El miércoles, Raffaele obtuvo el tercer mejor tiempo, rodando en 1:49.411, mientras que en el último día de pruebas hizo un 1:49.052 que le valió para ponerse cuarto.

"Han sido tres días de pruebas muy intensos, que me han permitido recopilar mucha información que ahora podremos estudiar con calma en Maranello", dijo Raffaele al sitio web de la escudería Ferrari. "Mi primer contacto con un monoplaza de GP2 ha sido fabuloso, me sentí de inmediato a gusto con el auto y con los neumáticos. Estudié el trazado todo lo que pude viendo un montón de vídeos, algo que ha valido la pena, puesto que me adapté muy rápido, encontrando los puntos de referencia correctos en sólo unas vueltas.

No tuve ningún problema con neumáticos nuevos, las sensaciones han estado ahí inmediatamente y los tiempos llegaron con naturalidad. Fue algo más difícil gestionar las ruedas usadas, pero no llegamos a hacer una simulación de carrera real. En la última jornada tuve algunos problemas al principio de subviraje, pero en la sesión de la tarde la manejabilidad del auto mejoró y pude acabar la prueba con un buen tiempo
", concluyó el italiano.

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